(HQ Online)- Niêm phong hải quan điện
tử (eSeal) trở thành một trong các giải pháp hỗ trợ kỹ thuật dành cho
khai báo hải quan điện tử và các hệ thống giao nhận vận tải của các nhà
cung cấp dịch vụ Logistics để đảm bảo an ninh, an toàn của chuỗi cung
ứng đối với hàng hóa được vận chuyển xuyên biên giới.
Kết nối hệ thống giao nhận vận tải
trong khối ASEAN là một trong những yêu cầu cấp thiết của tiến trình hội
nhập kinh tế ASEAN vào cuối năm 2015.
Để có cơ sở nhằm tìm hiểu và đánh giá hiệu
quả của việc áp dụng e-Seal hiện nay ở một số quốc gia và những khuyến
nghị đối với Tổng cục Hải quan và cộng đồng doanh nghiệp tại Việt Nam,
nhất là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics, các chuyên gia
Thái Lan đã cung cấp những nhận thức ban đầu về giải pháp tạo thuận lợi
thương mại này. Trong đó, đề cập đến các nội dung chủ yếu gồm:
1. Chiến lược hành động và Lộ trình xây
dựng Cộng đồng kinh tế ASEAN vào năm 2015 được các nhà lãnh đạo ASEAN
thông qua năm 2009 với việc yêu cầu đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tiên
tiến để chia sẻ thông tin giữa các cơ quan Chính phủ, các chủ hàng và
các công ty vận tải nhằm thúc đẩy các sáng kiến an ninh chuỗi cung ứng.
2. Ưu điểm chính của giải pháp kỹ thuật
eSeal là tích hợp các chức năng như: Niêm phong lô hàng, theo dõi hàng
hóa bằng sóng vô tuyến, sử dụng công nghệ định vị vệ tinh GPS/GPRS để
theo dõi hàng hóa vận chuyển.
3. Nâng cao trách nhiệm của các bên liên
quan tham gia kiểm soát hàng hóa gồm: Cơ quan Hải quan, các nhà vận tải…
bằng việc cung cấp Username và Password truy cập trang website của nhà
cung cấp dịch vụ để quản lý lộ trình, theo dõi lái xe, truy xuất dữ liệu
hành trình của hàng hóa…, đảm bảo an ninh, an toàn hàng hóa.
4. e-Seal giúp cho cơ quan Hải quan kiểm
soát được hàng hóa vận chuyển, xác định được các lô hàng có rủi ro cao,
xác định được hành vi gian lận, buôn lậu có thể xảy ra trong quá trình
vận chuyển, làm cơ sở cho việc phân luồng hoàng hóa khi thông quan.
5. Chủ hàng kiểm soát được sự an toàn của
hàng hóa thuê vận chuyển và doanh nghiệp vận tải quản lý được lộ trình
vận chuyển cũng như kiểm soát được việc tuân thủ của lái xe vận chuyển
hàng hóa.
Tính ưu việt của giải pháp eSeal so với
giải pháp seal định vị sử dụng sóng vô tuyến (RFID) là không tốn chi phí
đầu tư ban đầu (như đặt trạm thu sóng, lắp server, lắp đường cáp nối
trạm thu sóng với server…) mà chỉ phải trả phí cho mỗi lượt sử dụng
thiết bị eSeal. Tại Thái Lan chủ hàng chỉ trả khoảng 350 Bath/lượt sử
dụng (tương đương khoảng 10 USD) cho một chuyến hành trình từ 15 – 45
ngày, không phụ thuộc vào khoảng cách. Sau khi cài vào container, eSeal
sẽ truyền tất cả các dữ liệu về quá trình vận chuyển từ khi khởi hành
đến điểm kết thúc bao gồm các thông tin như: Danh mục hàng hóa, tình
trạng niêm phong eSeal, an ninh và an toàn của hàng hóa; kiểm soát lộ
trình, thời gian vận chuyển…).
Vì eSeal là giải pháp áp dụng công nghệ
không dây thông qua kết nối với hệ thống định vị vệ tinh GPS/GPRS nên dễ
sử dụng, không cần phải đầu tư phần mềm, khả năng tiếp cận thông tin
thuận tiện ở mọi nơi, mọi lúc. Chỉ cần có Internet là có thể truy cập
được nhờ máy tính để bàn, máy tính xách tay, máy tính bảng hay điện
thoại thông minh Smart Phone. Là một thiết bị nhỏ gọn (tương đương kích
cỡ của một chiếc iPad mini), có dây cáp với độ dài thích hợp nên eSeal
được dùng để niêm phong tại bất kỳ vị trí nào trên các phương tiện vận
tải như cửa container, móc xe tải, nắp xe bồn, toa xe lửa…
e-Seal là xu hướng tất yếu của quản lý hải
quan hiện đại, là một trong những công cụ hữu ích, góp phần tạo thuận
lợi thương mại, hiện đại hóa của Hải quan. Đối với Hải quan Việt Nam, áp
dụng eSeal sẽ là giải pháp hữu hiệu làm hoàn thiện hơn các giải pháp
quản lý hải quan hiện đại, góp không nhỏ trong hỗ trợ thực hiện hiệu quả
hải quan điện tử trên hệ thống VNACCS/VCIS - tiền đề của quản lý hải
quan hiện đại, góp phần thực hiện Hiệp định tạo thuận lợi thương mại
(TFA) của WTO; triển khai cơ chế một Hải quan cửa quốc gia (NSW) và
chuẩn bị cho tiến trình kết nối cơ chế một cửa ASEAN (ASW).
(Nguồn: baohaiquan.vn)
Tuyên bố trách nhiệm: Bài viết được lấy nguyên văn từ nguồn tin nêu trên. Mọi thắc mắc về nội dung bài viết xin liên hệ trực tiếp với tác giả. Chúng tôi sẽ sửa, hoặc xóa bài viết nếu nhận được yêu cầu từ phía tác giả hoặc nếu bài gốc được sửa, hoặc xóa, nhưng vẫn bảo đảm nội dung được lấy nguyên văn từ bản gốc khi đăng tải tại http://www.vnaccs.com. Câu hỏi hoặc góp ý xin gửi tới email:vnaccs@gmail.com |
0 ý kiến phản hồi:
Đăng nhận xét